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先进材料和制造工艺是制约新型航空发动机的关键

作者:教学论文
出处:www.lunrr.com
时间:2020-05-10

作者:彭克峰资料来源:Science.com发布日期:2017/11/5 14:52:01

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中国科协青年科学家论坛在北京举行

先进材料与制造技术是制约新航空空发动机的关键中国科协第326届青年科学家论坛,主题为“航空空发动机新材料与制造技术”,在中国航空发展航空材料研究所成功举办。来自中国40多所大学、研究所和企业的130多名年轻科学家参加了这次活动。 会议由中国航空发展北京航空公司空材料研究所主办,西北工业大学孙志超和中国航空发展材料研究所陈冰清为执行主席。

中国航空发展与航空材料研究所所长戴胜龙指出,在新一代航空空发动机性能的提高中,材料及其制造技术的贡献率为50% ~ 70%,在发动机轻量化的贡献率中,材料及其制造技术占70% ~ 80%。因此,先进的材料和制造技术是制约新型航空发展的关键技术空 今后,希望科技工作者能够增加研究,解决这一领域的关键问题。

本次论坛有航空空发动机材料、添加剂制造与金属连接技术、材料基因组技术、航空空发动机表面保护技术四大主题,不仅是大学学者的基础研究进展,也是科研机构和航空开发企业中科学工作者的工程应用成果。 本报告从航空空发动机对新材料的应用要求,到陶瓷材料、高温合金、高温钛合金等发动机材料的研究进展,阐述了发动机材料技术。从材料技术的研究到由材料基础组技术推动的新材料的开发,从高温材料焊接技术的发展到添加材料的制造,从发动机材料的性能到发动机材料的表面涂层等。

据悉,中国科协青年科学家论坛成立于1995年4月,至今已举办了300多场活动,旨在培养和造就一大批进入世界科技前沿的跨世纪学术技术带头人,为广大优秀的青年科技工作者提供一个长期、高水平的学术交流平台。

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