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关于机车运用状态在线实时监测系统的研究

作者:高校教育
出处:www.lunrr.com
时间:2019-10-11

随着中国经济的快速发展,交通运输业提供了足够的后备力量,在经济建设中发挥着重要作用。目前,国内机车运行状态在线实时监控系统的开发水平较高,可以满足国内市场的需求。然而,随着新时代市场环境的不断变化,机车运行状态在线实时监控系统的开发也引起了很多问题。机车运行状态在线实时监测系统的研究与探讨对交通运输业的发展具有重要意义。

1在线实时监控机车运行状态的重要性

4-编号列表5-编号列表6-编号列表7机车运输的重要安全保证。近年来,随着电力机车的飞速发展,已经生产出了一系列高效,便捷,速度和舒适性高的电力机车并投放市场。机车大大提高了速度和负荷,有效地促进了交通运输业的发展。因此,有必要对机车的安全性和可靠性提出要求,以保护人们的生命财产安全。同时,固有的定期维护系统越来越不适用于机车的快速发展,并且维修状态已成为机车维护的主要方式。因此,机车运行状态在线实时监测系统能够对机车的运行状态进行实时监测和反馈,充分利用现代高科技,最大限度地减少了传统检修的弊端。监控机车运行状态为机车的安全运行提供了重要保证。

4编号清单5-编号清单6-编号清单7机车设计的重要分析基础。机车的操作环境非常复杂,遇到的问题也非常多样。如何在极端恶劣的环境条件下确保机车的安全有效运行已成为设计人员必须解决的问题。机车会在高速运行中引起各种问题,并且工人无法执行实时的手动监控。但是,如果机车在运行过程中出现问题,不能及时发现并有效解决,则机车的运行将带来巨大的安全隐患。因此,在机车的设计中,需要机车运行状态在线实时监测系统提供的主要信息,作为机车研发设计的重要信息基础。

因此,机车运行状态在线实时监测系统在保证机车运行安全性和设计理论支持方面起着重要作用。

2监控系统总体结构研究

2.1监控系统的研究要求

监视系统可以将故障信息存储在机车的运行状态中。解决了备用车辆的故障后,将信息反馈到地面系统,可以全面反映机车的状态信息。监控系统的安装和使用不会威胁机车的运行安全,必须具有较大的信息容量,以确保机车后期维护中信息量的扩展。监视系统的软件必须具有信息过滤功能,该功能可以是信息的初始处理,以便存储不必要的信息。同时,监控系统应具有自己的信息判断能力,故障信息可以及时传输。

2.2机车运行状态在线实时监控系统总体方案

机车运行状态在线实时监测系统主要包括三部分:故障诊断专家分析系统,无线传输部分和数据采集与存储部分。作为整个系统的关键部分,CAN总线数据采集和存储起着重要作用。这对于整个系统的信息处理收集和调理,信息的提取和转换以及信息的传输和处理具有重要意义。

3监控系统信息收集方法

监视系统需要监视的信息主要有三种,包括LKJ-93监视中已经存在的信息,其次是机车电路中的参数信息,最后是有关机车控制器运行的信息。以下是上述三种信息的简要介绍。

3.1 LKJ-93的监视信息收集

首先,记录输入主要由受监视主机提供。同时,记录器对主机发送的信息进行初步处理,并同时分析和判断内容。信息的较大更改的记录器将相应存储。倾销者通过记录器提供的数据提取数据包,地面危机处理软件可以处理生成的文件并形成信息报告或图形。

3.2机车电路参数信息采集

机车电路的参数信息主要包括:机车的控制电路测量参数,辅助电路测量参数和主电路测量参数。机车的主电路由多种设备组成,需要测量的参数包括电网侧的直流电压和牵引功率。这对于收集电网侧电压尤为重要,该电压通常是使用高压变压器测量的。辅助电路测量参数通常使用单个三相电源系统进行测量,以使摄像机和各种辅助电动机工作。由于大多数机车是由微型计算机控制的,所以控制电路的测量参数主要来自对微型计算机的输入或输出信号的获取。机车的控制器有两种主要的获取类型:倒车手柄的位置和速度控制手轮位置的信息收集。在机车的运行状态下收集温度信息也很重要,并且有必要通过更多的温度传感器进行收集。

4监控系统前电路简介

在机车运行期间,由机车发送的实施信号需要一起调整多个信号。但是,在电路中的每次转换之后,都有可能影响其他电压。因此,为了确保整个系统的正常运行,当从端子柜和开关柜中提取信号时,不能使信号衰减或发生其他失真。因此,在设计监视系统的前端电路时,需要处理所有信号提取点以将电路与电路隔离和屏蔽。

5监控系统的总结与反思

近年来,随着中国经济的发展,为了适应新时期铁路运输的需求,铁路历史上出现了几次重大提速。但是,为了使机车高速运行以更好地保护其运行安全,现阶段已成为机车在线实时监控系统研发人员的首要任务。当前,限制铁路系统安全的原因之一是机车的维修能力不能跟上铁路的发展。解决该问题的方法是不断加强机车在线实时监控系统的研究工作。

对于机车运行状态的在线实时监控系统,最重要的是提高其运行的稳定性,并且通过多种方法的组合,仍可以在极其恶劣的工作环境下正常运行。因此,机车运行状态在线实时监控系统将逐步朝着更高的自动化和智能化方向发展,增强自身的信息处理性能,甚至在发生故障时进行自我修复。简而言之,人为参与设计阶段,智能设备更侧重于实施阶段,两者之间的有机结合可以促进整个机车运行状态的在线实时监控系统的安全,高效,平稳运行。

6结论

机车运行状态在线实时监控系统有效地保证了机车的安全性,但仍存在许多不足。随着高铁和火车的不断加速,如何升级和优化机车运行状态在线实时监控系统已成为重要的研究课题。

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