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一种基于现有快递自提终端的改造

作者:民间艺术
出处:www.lunrr.com
时间:2019-10-03

1简介

随着互联网和电子商务的飞速发展,作为支持电子商务的基础领域,物流业的重要性日益突出,物流效率正成为制约电子商务发展的重要因素。在过去的十年中,大型物流中心的建设和各种新物流技术的诞生使宏观物流的发展非常迅速。但是,微物流的发展相对滞后。近年来,业界经常提到的“最后一英里”已成为物流业发展的瓶颈。交付环节是整个快递过程和整个网络的关键环节,也是快递服务的“最后一英里”。大量快递业务未能跟上整体步伐,导致整体物流成本增加,运营效率下降,特别是在业务快速增长的时期。中国的物流成本占GDP的18%,是发达国家的两倍。物流的“最后一公里”占整个物流配送成本的30%以上。当前,快递的“最后一英里”问题主要表现在四个方面:一是快递,收件人不在家里,电话打不通,递送效率低;其次,对于用户来说,收发特快邮件很麻烦。影响正常工作,快递服务差,隐私泄露;再次,对于快递公司而言,成本上升,用户投诉,管理混乱;最后,对于物业公司而言,存在安全隐患,管理困难和困境。因此,研究如何更好地解决物流业的“最后一公里”问题具有现实意义。近年来,国务院,国家邮政科学研究计划局,国家邮政局等政府有关部门高度重视物流业的发展,制定并发布了一系列行业标准和规范。它还积极探索解决物流“最后一公里”的问题。近年来,国内外已经采用了更多的方法来使用自接收终端。一些学者已经开始将密集存储的设计概念研究到自接收终端的设计中。孙玮在原始仓库的基础上建立了一个三维电子商务图书馆。升级;于文,于洋提出了两种解决方案:穿梭板自动存储系统和多台堆叠器的垂直堆叠解决方案。以上方法只是对现有的电子商务仓储技术和设备进行了重新设计,没有采用新技术,而是面临着“多品种,小批量,多批,短周期,大批量”的特点。规模”。如何设计有效的密集存储解决方案是一个难题。

2自动使用接入终端

当前使用自动访问终端是一种趋势。在国外,电子商务购物中心初创公司BufferBox于2012年10月在安大略省的大多伦多地区和汉密尔顿地区推广了前五个Bufferbox自助服务终端(如图1所示)。它的产品可以说是这个概念的始祖。当用户不方便收集包裹时,BufferBox可以帮助从UPS,FedEx,USPS,亚马逊,沃尔玛电子商务等场所进行快递。亚马逊的“ Lockers Project”(如图2所示)使用临时代码来支持一次性交付。亚马逊用户可以选择将快递员发送到离您更近的储物柜,然后使用亚马逊发送到手机的密码在储物柜中取货。亚马逊已在美国各地的主要便利店中部署了大量此类储物柜,以提高其物流服务的质量,同时还通过及时交付降低了物流成本。这也是购物需要亚马逊推广的方式。图1 BufferBox软件包自助终端图2国内的亚马逊Lockers项目,2012年9月,优宝科技在中国率先提出了“宝宝智能快递终端”项目(如图3所示)。快递员将快递员运送到指定位置后,只需要将其存储在机柜中即可。系统将自动向接收者的手机发送一条短信,包括取件地址和密码。收件人会在方便时在柜台前输入密码。您可以取出货件。该终端可以为用户提供免费的时间和地点取货,同时降低了快递公司的成本。顺丰速运为《天津日报》安装了一个智能快递箱。智能快递箱有32个用于存放特快专递邮件的柜子,分为三个大小:大,中和小。机柜两侧的顶部是12个中型机柜,底部是4个大机柜,中间是16个。一个小柜子。在智能快递箱的中间,有一个文本提醒用户。使用此快递时,包装长度不得超过25cm,高度不得超过20cm。京东自助柜通过将完整的信息系统与先进的智能设备相结合,全天提供不间断的自助促销服务,不仅使消费者的交货时间更加自由,而且操作非常简单:用户只需要您下订单后,可以选择“自助式自提”交货方式,购买的商品将以最快的速度发送到最近的自检柜。然后京东系统会自动发送短信提醒消费者提货;提货时,仅限消费者。您需要输入订单号和提货代码,或直接扫描QR码以完成身份验证。按照提示完成POS卡付款后,您可以打开柜台取货。但是,值得注意的是,由于机柜的尺寸限制,该服务仅支持某些商品类别,并且付款方式仅限于借记卡付款。图3优宝科技的“ Purebao Smart Express Domestic”,该公司于2012年9月启动了第一个“ Post-Post Smart Express Terminal”项目(如图3所示)。

快递员将快递员运送到指定位置后,只需要将其存储在机柜中即可。系统将自动向接收者的手机发送一条短信,包括取件地址和密码。收件人会在方便时在柜台前输入密码。您可以取出货件。该终端可以为用户提供免费的时间和地点取货,同时降低了快递公司的成本。顺丰速运为《天津日报》安装了一个智能快递箱。智能快递箱有32个用于存放特快专递邮件的柜子,分为三个大小:大,中和小。机柜两侧的顶部是12个中型机柜,底部是4个大机柜,中间是16个。一个小柜子。在智能快递箱的中间,有一个文本提醒用户。使用此快递时,包装长度不得超过25cm,高度不得超过20cm。京东自助柜通过将完整的信息系统与先进的智能设备相结合,全天提供不间断的自助促销服务,不仅使消费者的交货时间更加自由,而且操作非常简单:用户只需要您下订单后,可以选择“自助式自提”交货方式,购买的商品将以最快的速度发送到最近的自检柜。然后京东系统会自动发送短信提醒消费者提货;提货时,仅限消费者。您需要输入订单号和提货代码,或直接扫描QR码以完成身份验证。按照提示完成POS卡付款后,您可以打开柜台取货。但是,值得注意的是,由于机柜的尺寸限制,该服务仅支持某些商品类别,并且付款方式仅限于借记卡付款。

图3优宝科技的“费城智能快递终端”始于2013年9月11日。邮政科学研究规划院和国家邮政发展研究中心《智能快件箱标准(征求意见稿)》广泛征求了社会的意见。 “标准”详细介绍了智能快递的使用范围,业务功能以及其他相关技术规范和接口。《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》(国发[2013] 32号)还建议“改善智能物流基础设施,支持农村,社区和学校建设物流快递点”; “在有条件的城市的智慧城市中开展试点项目”和“支持公共设施的智能化改造和升级,并加快智能交通,智能物流等项目的实施。”综上所述,我们看到,尽管国内外已经有很多成功的案例可以解决“最后一英里”问题,但是这些应用的应用是相似的,但仍然存在以下问题:(1)人口稠密的地区如大学,库存数量难以保证; (2)随着电子商务的迅猛发展,快递的形式多种多样,固定尺寸的集装箱难以满足需求; (3)由于现有的集装箱,一般采用“拣选式”输送方式,柜体的高度难以扩大,三维空间的利用率不高; (4)快递员仍然需要根据快递员的尺寸选择柜子,减少了快递员的派送。针对上述问题,本文提出了一种更加实用的自收货终端解决方案,将自收货终端的概念和技术与目前国内外先进的仓库物流设备技术和理念相结合,构筑了一套新的解决方案。自动化三维图书馆设备。基于新的快速自动访问终端。

3新型终端解决方案设计

3.1设计依据随着快递业务的增长,自助服务点的服务模式已成为一种趋势。同时,由于服务数量已达到一定规模,其功能相当于一个小型的物流中心。因此,物流中心的重要技术也适用于自报服务点。当前,物流中心使用的更成熟的存储技术是使立体图书馆自动化。最近,欧洲和日本提出了两种类型的扫描条码条形码装箱系统,以在下一个10中将验证码发送给用户输入的验证码卡,即开箱取款系统的操作流程,使快递员用户取货自动立体声库年份。关键技术之一是MINI_LOAD自动立体声库,一种技术是代替传统堆叠器的穿梭车技术。 MINI_LOAD自动立体库不仅提高了立体库的可靠性,准确性和操作效率,而且极大地丰富了业务领域,使立体库可以直接处理纸箱和物流箱。摆脱托盘的束缚。为了解决直接搬运纸箱和物流箱的问题,采用水平开闭装置,根据箱的宽度调节拣选装置的开口尺寸,可以自动改变拣选行程,并根据盒子的长度确定行程。穿梭车技术避免了传统堆垛机的不合理效率,并且在忙,闲和浪费时还不够。核心设备是紧凑型穿梭车,可自动运输货物中的托盘或物流箱。它提高了空间利用率和访问操作效率,特别是系统扩展非常方便,并且是市场上广泛使用的一种产品技术。在中国,它更多地体现在应用中。仅在2012年,中国就建立了将近250个立体库,并生产了1,500多台不同规格的履带式堆垛机。但是,近十年来在技术方面没有大的技术。突破与创新。因此,本文将自动立体图书馆技术引入快递终端,将仓储物流中心的概念应用于快递点的建设,并结合国外先进技术对自动立体图书馆的设计进行创新,设计一种新样式。自动化快递终端解决方案。

3.2需要解决的关键技术有:(1)自助终端的存储设置。

既能满足存取款业务的高峰期,又能尽可能满足客户多变的存款时点需求。解决方案:采用数学建模的方法,以客户服务水平为优化目标,通过收集各种相关因素,建立求解模型。(2)独立终端的存储设置。由于快件运量的差异越来越大,如何设置货运空间,使航站楼尽可能满足不同的快件,尽量减少仓储空间的浪费。解决方案:采用传统货架与组合梭式带式输送机动态配载新货架组合的方式设置货物。(3)独立终端的空间要求配置。在满足前两项要求的基础上,如何配置终端的空间容量,充分利用空间。解决方案:采用立体密集仓储的概念设计自升式码头。(4)自升式终端输送系统配置。为了提高终端的自动化水平和快递人员的工作效率,如何建立快递系统,使终端能够快速完成快递和快递。解决方案:采用能抓取(或吸收)货物的巷道机械进行货物运输,巷道机械应用于仓储区和理货、发货区之间。(5)自备终端信息系统配置。设计一个信息量更大的信息系统来支持它,使它除了可以提供普通的零部件业务之外,还可以提供增值服务。解决方案:开发信息系统,支持快递预约、延期、投递、退货等一系列业务。

3.3设计方案整个自升式码头设有7个区域,如图4-6所示。图4自升式码头的俯视图图5自升式码头的正视图图6自升式码头的立体图(1)仓储口:这部分的功能主要是快递人员要做的快递邮寄时进入客户的仓库或客户的快递口岸的速度链板式输送机安排与存储临时存储区相连,垂直方向的面积是终端机的最大允许尺寸。 (2)出口:此部分用于恢复装运和在紧急情况下装运的装运。通常不启用此部分。 (3)仓储临时仓储区:该部分与仓储口的链板输送机相连。存储临时存储区在临时存储区中。密集的皮带输送机运输存储区巷道机械将货物从存储区中移出。出口是密集型端口,可以保留。集成的快递终端密集。存储区域只有一层。输送口的紧急口被设置为由带式输送机输送的存储区域。尺寸检测装置布置在最外侧。检测货件的深度和垂直尺寸。

这部分的设置以及理货单和送货区域的合理分配和使用,将大大提高快递的送货速度。 (4)理货区:这部分是由传统的三维货架组成。每个楼层的高度根据实际需求分析分别设置,这是不变的。它可以分为两部分,一个是可以与客户沟通的快递区域,另一个是传统的存储区域。主要有三大功能:(1)在快递的存储阶段,系统会提前清理理货区域,一旦快递交付,如果主存储区域没有合适的位置,巷道机将优先选择暂时将快递存放在该区域,然后进行自动分拣; (2)在非运行阶段,系统将根据相关性进行快递。信息被预先存储,以便客户无需等待就可以获取快递。第三,在客户取件阶段,系统将根据取件情况将下一批快递动态添加到该地区。 (5)出库临时存储区:该区域的设置基本上与出库临时存储区相同。它在快递高峰期用作第二备用区,并用作紧急物品的出口。因为只有一层,所以上部区域可以设置独立的终端相应的支持设施,例如控制系统,维护系统等。(6)密集梭式皮带机的输送机存储区:该区域是主要的快递仓库区域。它的存储方式结合了密集仓储,穿梭货架,皮带输送线等技术设备的优点,实现了可变存储位置的存储方式。同时,由于在多层皮带之间有相应的离合器驱动。这样,可以优化电源配置。有多种方法可以实现可变位置。该方案的当前思想是通过绝对编码来分发。系统扫描快递的尺寸,并在皮带线上动态分配相应的长度编码区域,以实现位置设置。 (7)巷道机械穿梭车:这部分是自升式码头的运输部分,是连接几个主要区域的轮毂,配备有可抓握的叉车道巷机械。借助可抓取的货叉,可以实现可变位置。 (8)信息系统的终端操作流程如图1和图2所示。 7和8。工作流程订购并交付客户自备的Terminal Express? *是否开展订购业务,客户都会; [1],服务能力;普通快递服务结束后是否在提货前将货物送到自备终端的自备临时存储区,是为了收集恢复的快递尺寸扫描件,权衡交货空间并分配货物。在临时存储区分配地点仓库区域中,在存储交付结束时向客户发送短信通知

3.4新型自动快递终端的优势与现有的自动接入快递终端相比,设计的新型自动终端引入了密集存储的概念,大大提高了自举终端的实用性。 (1)引入动态仓储,临时存储和交付方式,不仅有效提高了快递员的交付速度,而且提高了系统的响应速度,使客户的取货时间更加灵活;同时,它可以有效地缓冲快递部分的高峰期。系统压力可以有效避免货物积压。 (2)自动化程度的提高使得系统能够确保只能通过快递邮件的条形码或RFID来执行操作,从而确保信息安全。 (3)业务模型的扩展使客户可以更轻松,更灵活地完成特快邮件的访问和邮寄。在密集存储的设计中,根据电子商务的特点,采用了几种新的密集存储技术和设备来提高拣选效率,使其能够充分满足实际应用。 (1)引入可变货物分配的概念,使该方案更适应于特快邮件的变化形状,不仅节省了大量空间,提高了资源利用率,而且提高了自动化程度。 (2)可以掌握货物巷道的引入,使动态货物分配成为可能。由于其应用,将货物存储从传统的托盘存储中解放出来,这不仅节省了设备投资,而且节省了大量的存储空间。 (3)多层穿梭皮带输送机存储线联动技术的设计不仅结合了传统的运输和存储系统,而且将车辆离合器换挡的概念引入了物流和仓储领域。

4结论

近年来,随着电子商务的兴起,物流已成为制约电子商务发展的瓶颈。订单拣选压力集中在供应链末端的物流配送中心。订单具有多个品种,小批量,多批次和短周期的特征。存储系统无法实现大规模访问,业务量波动较大且达到峰值。较大的系数使其很难解决物流的“最后一公里”问题。自筹是一个很好的解决方案,但仍存在数量不足和空间利用率低的缺点。本文在现有快件终端自举系统和先进的自动立体图书馆技术的基础上,设计了一种改进的自举终端方案,并将自动化设备和仓库式物流的先进概念引入了快递和传统密集存储领域。结合电子商务订单的上述特点,在高职院校物流英语口语教学中引入可变货物分配和多层穿梭皮带运输五种基于任务的语言教学方法以及任务型语言的问题分析教学方法在高职高专后勤英语口语教学中具有很多优势,取得了良好的教学效果,主要表现在以下几个方面:(1)充分调动学生的英语学习热情。基于任务的语言教学方法中讨论的主题全部来自物流管理的实际工作。学生对与他们的未来工作密切相关的这些内容非常感兴趣,并且课堂上的参与度也很高,因此学生可以完成任务。在锻炼和提高您的专业英语口语水平的过程中。 (2)优化学生的学习方式。在传统的英语口语教学模式下,学生的学习风格无聊。学生只能被动地接受知识,而不能将书本知识转化为实践能力。基于任务的语言教学方法通过任务设计的多样性,使学生在完成任务的过程中建立起专业的知识体系,提高英语口语能力。在这种教学模式下,学生可以从以前的被动接受理论转变为主动探究知识,从而更好地优化学生的学习方式。 (3)提高学生的专业语言能力。基于任务的语言教学方法着眼于学生的实际语言运用能力。通过模拟真实的语言环境,学生可以在完成任务的过程中学习物流专业英语的句法结构,并专注于物流英语的表达。学生通过分组来完成任务,需要相互交流和讨论,这不仅可以弥补专业知识的不足,而且可以提高专业语言的表达能力。由于我国高职院校的物流管理专业并不多,因此在物流英语口语教学过程中仍然有很多实践经验。在应用基于任务的语言教学的过程中还存在一些问题。例如,高职院校学生的整体英语基础相对薄弱。学生完成任务时会有恐惧感。他们会认为任务太难完成,影响了整体教学效果。由于基于任务的语言教学方法是将学生分组来完成任务,并且每个小组中的学生都有不同的个性,因此,额外存在的学生更愿意积极参与并向老师和同学展示他们的成就,而内向的学生则参与其中身高不高,因此在设计任务和分组时,教师需要根据学生的个性合理地分配不同个性的学生,并相互配合才能取得良好的教学效果。 6结束语中国物流业正处于快速发展时期,对物流专业人才的需求非常大,尤其是中国的物流业与国际物流业已实现对接,对物流专业人才的英语能力提出了更高的要求。高职院校的物流管理专业承担着向社会输送高技能人才的任务,提高高职院校物流管理专业学生的英语能力已成为教学的重点内容之一。基于任务的语言教学方法可以充分调动学生学习英语的积极性,优化学生的学习方式,提高学生的专业语言表达能力,应更多地应用于高职高专后勤英语口语教学的实践中,最终提高学生的英语口语。水平。

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