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中国大洋49航次第三航段科考调查工作正式开始

作者:历史科学
出处:www.lunrr.com
时间:2020-05-10

作者:李媛媛资料来源:科技日报发布日期:2018/3/22 9:46

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海洋科学研究“海底直播”开始

中国海洋49航次第三段科研工作正式开始

科技日报“向阳红10”舰3月21日(记者李媛媛)随着“向阳红10”舰进入印度洋西南部工作区,科研团队成员将该段第一台海底勘探设备投入海中发挥作用。这意味着对中国海洋49号第三航段的科学调查已经正式开始。

这种海底探测设备被称为“海底照相机集成热液异常探测拖体”,科研团队成员简称为海底照相机拖体。它看起来像一个由焊接金属管制成的扁平笼子,里面有各种检测装置。研究船通过一根长的铠装光缆将设备拖到海底2到3千米深处,以探测热液异常。"水下摄像机拖车中的主要探测设备是一台水下摄像机和一台水下摄像机."中国海洋49号航次第三航段首席科学家邓贤明(Deng贤明)表示,由于海底完全黑暗,潜艇摄像拖车上有两盏灯照亮摄像机和摄像机。

被拖体上的高度计和压力计可以分别检测设备离海床和海面的距离。船上的船员通过实时视频和设备从底部的高度数据控制光缆的收放,确保水下摄像机拖体在离海底3-5米的距离工作,达到最理想的成像效果。此外,各种传感器将连接到水下摄像机拖曳体,以检测异常海水条件。

邓贤明解释说,他们通过拍摄照片和视频了解海底,然后通过其他传感器协助探测热液活动的迹象。

据了解,水下摄像拖曳体的功能是基本划分热液异常区,为更精细的勘探和采样铺平道路,提高后者的工作效率。

为中国海洋49航次第三航段水下相机拖体设计的第一条测量线长约40公里,预计该设备将探测海底20小时。在整个路段,水下摄像拖曳车计划完成总长度约为180公里的勘测,这是该路段的“主要”勘测设备之一。

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