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中国自主研制大型水陆两栖飞机今年首飞

作者:历史科学
出处:www.lunrr.com
时间:2019-12-25

作者:胡涛刘凯资料来源:新华社发布日期:2017/3/12 15:15:41

选择名称:萧中

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中国发展大型两栖飞机今年首航

新华社北京3月12日电(记者胡涛刘凯)中国航空工业总公司(中国航空工业)11日宣布。中国自主研发的世界上最大的大型消防/水上救援两栖飞机AG600的研制取得重大进展今年上半年实现首飞陆上,下半年实现首飞水上。

国家工业和信息化部批准的AG600两栖飞机是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的第一架大型专用民用飞机。这种飞机是国家应急救援体系建设急需的主要航空设备,也是中国航空工业的重大工程开发项目。

大型水陆两用飞机AG600出现在珠海航展静态展示区。新华社记者梁旭社表示,作为中国自主研发的“三大飞机”之一,AG600是目前世界上正在研发的最大两栖飞机,最大起飞重量为53.5吨,总机身长度为36.9米,翼展为38.8米。

目前,AG600飞机已获得17份预定订单,并显示出良好的市场前景。

中国航空业表示,根据“一机两栖、多型、系列开发”的设计理念和原则,AG600飞机满足森林灭火和水上救援的要求,同时考虑了转换为海洋环境监测和保护的可能性和灵活性。飞机的总体技术水平和性能达到目前国际同类飞机的先进水平。

AG600飞机是一种船体水陆两用飞机,只有一个船体,悬臂上只有一个机翼,“T”尾和前三个可伸缩起落架。选择了四种国产涡轮螺旋桨发动机。飞机在20秒钟内一次可以抽取12吨水,单次注水面积可达4000多平方米。最大航程4000多公里,海上起降能力不低于2米,一次可救助50名海上遇险人员。

大型水陆两用飞机AG600出现在珠海航展静态展示区。新华社记者梁旭社了解到,这架飞机最大的特点是可以在陆地和水面上起飞和降落,可以在水源和火场之间来回喷水灭火多次。除了在水面进行低空搜索外,它还可以在复杂天气条件下进行海上救援行动。

通过一系列的开发、改进和改造,AG600飞机将来将能够执行森林灭火、水上救援等许多特殊任务,还能够根据用户的需要改装必要的设备,以满足海洋环境监测、补礁、海事执法和权利保护的任务,为“一带一路”提供海上航行安全保障和应急支持。

2016年7月23日,AG600飞机在AVIC童菲珠海基地成功完成了总装和下线。在去年11月举行的2016年中国航展上,AG600首次作为一架真正的飞机亮相。

中国航空业表示,AG600飞机的发展对中国民用航空业的发展具有里程碑意义。它不仅可以促进国家应急救援航空装备体系的跨越式发展,填补国内大型两栖飞机发展的空白,还可以全面提高我国水面飞机的设计制造能力,促进通用航空业和民用飞机业的跨越式发展。

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