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“蛟龙”号返回青岛中国大洋38航次科考圆满结束

作者:历史科学
出处:www.lunrr.com
时间:2019-12-24

作者:阮玉林资料来源:中国新闻网发布日期:2017/6/23 15:09336014

选择名称:萧中

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“蛟龙”返回青岛中国海洋38航次科研圆满完成

中国新闻社青岛6月23日(记者阮玉林)出海花了138天。搭载“蛟龙”载人潜水器的“向阳红09”号和96名科学考察队员于6月23日成功返回青岛国家深海基地码头,标志着2017年“蛟龙”试航(中国大洋38号航次)圆满结束。

23日上午,搭载“蛟龙”的“向阳红09”号停靠在国家深海基地码头。国家海洋局副局长孙书贤在这里举行的欢迎向阳红09凯旋归来的简短仪式上说:“欢迎回家,你工作很努力。”。

据介绍,“蛟龙”号在本次航行的三个航段中共进行了30次潜水,并在覆盖西北印度洋、南海和西北太平洋的75个站点进行了例行调查。作业地形包括海山、热液、海沟和其他典型的海底地形区域,共有来自23个单位的156人航行。

“蛟龙”号在此次航行中充分发挥了灵活性和高精度定位的技术优势,实现了远距离、大深度、高密度的潜艇观测和导航作业。

其中,本次航行的第一段在印度洋西北部的卡尔斯堡海脊(Karsberg Ridge)热液区进行了11次潜水,这是作业风险最高的海域。海底热液温度超过300℃。蛟龙号与热液喷口和高耸的黑色烟囱联系紧密,没有任何危险,充分验证了其在复杂海底地形环境下的系统性能和悬停采样作业能力。

第二回合在南海进行了最密集的潜水行动。它在15天内进行了9次潜水,平均潜艇作业时间为6.5小时。其中,3次跳水是连续的背靠背跳水。潜艇水平航行7000多米,垂直航行400多米,充分验证了蛟龙长时间、长距离、大落差潜艇潜水作业能力。

第三条腿在马里亚纳海沟和雅浦海沟的深水区进行了10次深潜,其中7次深潜深度超过6000米,充分验证了蛟龙的持续深水作业能力。特别是,“蛟龙”144次搜寻并回收了122次部署在马里亚纳海沟6300米深处的气密保压集水装置。这是世界上第一次在一年后在6000米深处的一个固定地点搜寻和回收科学仪器。这充分证明了“蛟龙”的高精度定位及其定点运算能力。

“蛟龙”在此次航行中展示了其稳定的潜水技术和可靠的系统及设备性能,为商业运营奠定了基础。

第二批载人潜水器全面参与本次航行的潜水器,完成了两轮独立主驾驶操作,从而安全平稳地完成了潜水器操作的既定任务。这充分表明第二批中国潜水器已经具备自主驾驶潜水器的能力,这对中国未来潜水器团队的建设具有重要的指导意义。

国家海洋局官员表示,中国海洋38号航班是蛟龙试航阶段的最后一次航行,38号航班的成功完成也标志着蛟龙试航阶段海洋调查工作的成功完成。(结束)

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中国海洋38探险获得的许多科学成果和许多珍贵样品

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